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台湾汽车高峰会 国人智驾车首演

来源:网络整理 编辑:采集侠 时间:2018-10-06

台湾汽车高峰会 国人智驾车首演

日前第二届台湾汽车科技创新发展高峰会举办,左起华创车电总经理李俊忠、裕隆集团副执行长陈国荣、Acer智慧通讯软体研发总处长林燕祺、LUXGEN总经理蔡文荣,共同在无人智驾车前合影。图/陈庆琪

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2018年10月05日 04:11 工商时报

文/陈庆琪

日前,裕隆集团召开第二届台湾汽车科技创新发展高峰会,以华创车电提供台湾自主整车开放平台,与科技大厂宏碁公司联手打造国人第一台自主智驾电动概念车;同时,串联研发价值链合作伙伴包含华擎机械工业、光宝科技、欧特明电子、工业技术研究院、车辆研究测试中心、金属工业研究发展中心、台湾大学、台北大学、台北科技大学等产官学研合作伙伴,共同打造电动车、自驾车、车辆影像科技国家队,运用台湾自主整车开放平台,提出创新科技与新兴移动方程式,投入智慧城市移动服务Maas(Mobility as a Service,移动即服务)领域。透过本届高峰会展演五大主题:第一部台湾智驾电动概念车、AR扩增实境影像安全科技、汽车新物种、新世代引擎研发,启动第二届台湾车客松,期许匯聚台湾车辆技术发展能量与国际并驾齐驱,媒合更多台湾优秀的新创团队合作,一起打造台湾智慧移动生态圈。

全球车辆产业迎向自动驾驶、电动车、车联网的智慧移动发展,目前全世界车厂积极投入自动驾驶从LEVEL 2积极朝向LEVEL 3、4迈进,台湾自主技术也不缺席!本次高峰会活动开场,由台湾车辆研发平台团队实境展演国人自主技术打造台湾无人智驾电动概念车,这部由华创车电与宏碁公司共同携手打造台湾自主研发首部无人智驾电动车,透过LUXGEN S3 EV+平台搭载ADAS(Advanced Driver Assistance Systems/先进驾驶辅助系统)、车联网、自动驾驶车的技术架构,配备整合宏碁在AI自动驾驶软体系统的感测、决策和控制运算能力与云端服务能量,展示了准LEVEL 4等级的自动驾驶技术系统,为台湾人工智慧与未来智驾车辆技术,注入新的能量与愿景。

智慧载具结合现有大眾交通工具,做为高度都会城市交通移动的解决方案,因应政府绿能政策与空污问题,2040年全面使用电动车的政策目标,裕隆集团以行动投入LUXGEN电动车研发与生产,同时,针对城市化所带来的都市移动问题,针对类大眾运输、高里程数的计程车环境,提出以低碳交通、共享经济的移动解方,率先以LUXGEN S3 EV+投入全台首批多元电动计程车营运,与大丰卫星车队策略合作,于去年开始在双北地区,进行试营运全台第一批LUXGEN S3 EV+多元电动计程车队,投入智慧城市移动服务Maas(Mobility as a Service)。

(工商时报)

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工商时报

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